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ADR フェアウェイウッド New Motore Speeder テクノロジー ADR-FairwayWood専用設計

★★★★☆ 13件のレビュー 

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商品の特徴

飛ばす為にその1.「重心深度を浅くする事でボールのフケ上がりを抑える」ボールの直進性をUP!
飛ばす為にその2.「重心距離を短くする事でボールのつかまりが向上」速いヘッドターンでスライス撲滅!
飛ばす為にその3.「Lカップフェース採用で反発力が向上」飛距離UP!
この3つの飛ばす要素をバランスよく組み合わせる事で歴代ADRシリーズ最高飛距離を実現。
さらにDelta-Round-Soleにより接地面積を最小限にする事で芝の抵抗を減少させあらゆるライに対応。
2箇所に配置した(トゥ側に4g/1個・ヒール側に4g/1個)ウェイトビスを換えることによりスイングバランスを調整したりボールのつかまり度合の調整幅を設けることで最適な球筋を見つける事が可能。

シャフトにはフジクラ社製(New Speederテクノロジー)ADR-FairwayWood専用設計シャフトを採用。
対応ヘッドスピードは38m/s-45m/sのゴルファーに対応。

シャフト
「飛び」・「捉まり」を両立!!
●フジクラ社製 New SpeederテクノロジーADR-FairwayWood専用設計(R・S) シャフトを採用。
※手元が硬く感じやすい先中調子にタメを作りやすくする為に手元側は細めの外径(グリップより先)
※3軸織物カーボンを先端に複合、インパクトの強いハジキと鋭いしなり戻りによりシャフトで飛ばす。

グリップ
●ソフトでしっとり感のあるABR樹脂を採用したフルラバーAKIRAオリジナルグリップ

トゥ側に4g×1個、ヒール側に4g×1個をすでにドライバーヘッド装着

商品スペック

ヘッド素材 フェース素材:強度と反発性に優れているAM355を採用/ボディ素材:強度と柔軟性を兼ね備えたX-30を採用
ヘッド製法 Lカップフェイス、Delta-Round-Sole
左右 右用
対象 メンズ
ヘッドカバー 有り/番手付け替え式(3、5、7、X)
付属品 付属レンチキット(専用レンチ×1、ウェイトビス2gステンレス製×2個、ウェイトビス6gタングステン製×2個)
製造国 日本
 
ロフト
ライ角
ヘッド体積
3W 5W 7W
15 18 21
59 59.5 60
175cc 150cc 125cc

シャフト情報

シャフト New Motore Speederテクノロジー ADR-FairwayWood専用設計
フレックス S R
バランス D0 C9
クラブ重量 3W 308 303
5W 312 307
7W 316 311
長さ 3W 42.75 42.75
5W 42.75 42.75
7W 41.75 41.75
キックポイント 先中調子 先中調子
シャフトトルク 4.5 4.7
シャフト重量 3W 53 50
5W 53 50
7W 53 50
グリップ フルラバーAKIRAオリジナルグリップ(44g)

登録情報

おすすめ度
★★★★☆  13件のレビュー 
カテゴリー ゴルフクラブ  > フェアウェイウッド
グループコード 0000460019 販売開始日 2014年05月

注意事項

・ヘッドが同じモデルのサンプル画像を表示しております。番手・シャフト等につきましては商品スペックをご確認ください。
・レフティの商品も画像は右用を掲載している場合がございます、レフティのアイコンが付いている商品は左用の商品のお届けとなりますのでご注意ください。

カスタマーレビュー

総合評価 ★★★★☆ 4.3 13件のレビュー
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番手
ロフト
フレックス
長さ
ヘッド体積
ライ角
クラブ
重量
シャフト
重量
バランス
シャフト
トルク
キック
ポイント
出荷予定時期
商品価格
New Motore Speederテクノロジー ADR-FairwayWood専用設計
3W 15 S 42.75 175cc 59 308 53 D0 4.5 先中調子 販売中止(購入不可) ¥4,612
3W 15 R 42.75 175cc 59 303 50 C9 4.7 先中調子 販売中止(購入不可) ¥4,612
5W 18 S 42.75 150cc 59.5 312 53 D0 4.5 先中調子 販売中止(購入不可) ¥4,612
5W 18 R 42.75 150cc 59.5 307 50 C9 4.7 先中調子 販売中止(購入不可) ¥4,612
7W 21 S 41.75 125cc 60 316 53 D0 4.5 先中調子 販売中止(購入不可) ¥4,612
7W 21 R 41.75 125cc 60 311 50 C9 4.7 先中調子 販売中止(購入不可) ¥4,612

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