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ゴルファーから絶大な人気を誇るゼクシオ
シリーズの10代目・『ゼクシオX』がついに登場。
”ゼクシオらしさ”を残しつつ、さらに進化を遂げた『ゼクシオX』。
ドライバーからアイアンまですべて『ゼクシオX』でそろえるもよし、歴代ゼクシオシリーズと組み合わせるもよし!GDOゴルフショップのバイヤーコメントを参考に、
ぜひご検討ください。

展示会レポート

  • ドライバー
  • フェアウェイウッド
  • ハイブリッド
  • アイアン

XXIO X / ゼクシオ テン
ドライバー

バイヤーコメント

ゼクシオ10ドライバーはいつものスイングで自然と芯を食う「オートマチック」なドライバーでした。0.25インチ長くなりヘッドスピードも上がりやすくなりましたが、メーカーの謳い文句通り自然にタメの作れるシャフトがプレーンな軌道に乗せてくれる感覚です。また、フェースの反発性能もアップしているそうで、前作(ゼクシオナイン)より飛距離はアップ、価格はダウンで大満足のドライバーです。

XXIO X / ゼクシオ テン
フェアウェイウッド

バイヤーコメント

ドライバー同様の設計になっているシャフトを装着しており、スイングをすると自然とスイートスポットに打点が集まってくる感覚です。シャローフェイスで構えてみるとナインよりもヘッドの投影面積が大きく安心感があり、球も上がりやすさもイメージさせやすいヘッドになっています。フェアウェイからはもちろんのこと、狭いホールのティーショットでも使いたくなるフェアウェイウッドに仕上がっていました。

XXIO X / ゼクシオ テン
ハイブリッド

バイヤーコメント

番手別の設計により目的に応じた性能が引き出されています。H3・H4は低重心設計で高打ち出し・低スピンの大きな飛距離が狙えます。またコントロール重視のH5・H6上下の慣性モーメントを高める設計によりフェアウェイやラフからのショットにおいて上下に芯を外しても飛距離がロスしにくい設計になっています。

XXIO X / ゼクシオ テン
アイアン

バイヤーコメント

一番の変化を感じたのがこのアイアン。いま流行りの飛び系アイアンを意識しながらもゼクシオらしい見た目、構えやすさにこだわった仕上がりになっています。ゼクシオナインに比べてストロングロフト化+長尺化、深重心設計により、これまで以上の大きな飛距離が期待できます。

XXIO10展示会レポート

XXIo9を徹底比較

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