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  • TOUR B X 9.14デビュー このトビ筋金入り。 カーボンに組み込まれた金属源で初速を変えろ、飛距離を帰ろ。もはや撃つという新体験

DRIVER

筋金入りのテクノロジーで
初速を変えろ、飛距離を変えろ

高性能を追求した異素材ハイブリッド構造。
進化したBOOST POWER TECHNOLOGYで
飛びのメカニズムを変える。

すべてのエネルギーを初速に変換。
高初速で打ち放つ。

この飛び、筋金入り。

こんなゴルファーへ

高初速で飛ばしたい

ねじれのない弾道で飛ばしたい

弾きのある打感と打音が好み

  • ヘッド体積
    460cc
  • ヘッド素材 / クラウン
    カーボン×アモルファス金属
  • ヘッド素材 / ボディ
    Ti811
  • ヘッド素材 / フェース
    6-4Ti

BOOST POWER TECHNOLOGYが更に進化

  • 初速が上がるカーボン×金属弦

    カーボンクラウンに組み込まれた金属弦(POWER STRING)が、たわんだクラウンの復元スピードを速め、初速を上げる。さらにヘッドのねじれが抑えられ、真っ直ぐ弾く。

  • ソール剛性を高めるT字形リブ

    カーボンクラウンに組み込まれた金属弦(POWER T字に配置したリブがソール剛性を高めクラウン・フェースのたわみ効果を増大。

進化したNEW TOUR B Xは、
高初速で直進性が高い

筋金入りのテクノロジーで初速UP!

ソールのPOWER T-RIBの効果でクラウン変形量がアップ。
POWER STRINGにより、たわみの復元スピードが速まり、初速が上がる。
さらにトウヒール方向の剛性が高まることで、ヘッドのねじれが抑えられ直進性が向上。

  • カーボンコンポジット低重心設計

    クラウンをカーボンにすることで軽量化。コンポジット構造とヘッド形状により低重心化を促進。スピン量を抑制し飛距離性能向上。

  • POWER STRING(金属弦)

    カーボンに一体化された金属弦(POWER STRING)により、たわんだクラウンの復元スピードを速め、初速性能を上げる。さらにヘッドのねじれが抑えられ、真っ直ぐに弾きかえす。

  • 広反発フェース

    広反発部分肉厚設計により、オフセンターヒット時の飛距離性能を向上。ミスヒット時の許容性を高め安定した飛距離を追求。

  • POWER MILLING

    カーボンに一体化された金属弦(POWER STRING)により、たわんだクラウンの復元スピードを速め、初速性能を上げる。さらにヘッドのねじれが抑えられ、真っ直ぐに弾きかえす。

  • POWER T-RIB

    T字に配置したリブがソール剛性を高めクラウン・フェースのたわみ効果を増大。

  • SPIN CONTROL TECHNOLOGY

    ソールのセンターネジ(2g)とヒールネジ(8g)を入れ替えることで重心可変。プレーヤーのイメージに合わせて弾道をコントロール。

  • VARIABLE ADJUST SYSTEM

    シャフトスリーブを入れ替えることで8ポジションから好みのフェースアングルにアジャスト。プレーヤーの好みに合わせて調整が可能。

シャフトラインアップ

  • TOUR AD TX2-6(オリジナル) / グラファイトデザイン社製

    ヘッドスピードを最大化する高効率シャフト
    自然なスイングで力強い高弾道が打ちたいゴルファーに

  • Speeder 661 EVOLUTION Ⅴ / 藤倉ゴム工業社製

    先端の走りが良い弾き系シャフト
    パワフルにヘッドを走らせたいゴルファーに

  • TOUR AD VR-6 / グラファイトデザイン社製

    先端から手元まで一体感のあるシャープな振り抜き
    よりシャープに叩きたいゴルファーに

  • Diamana DF60 / 三菱ケミカル社製 ※特注専用

    ミスヒットに強く正確なライン出しが可能
    しっかり振っても捉まりを抑えたいゴルファーに

  • The ATTAS 6 / シャフトラボ社製 ※特注専用

    クセのない振りやすさで弾道安定
    クセの少ない振り感と安定性を求めるゴルファーに

シャフトデータ

FAIRWAYWOOD

カーボン×金属弦の飛びを
フェアウェイウッドに搭載
高初速で狙い撃つ

ドライバーのテクノロジーをFWへ搭載。
高初速で飛ばせるフェアウェイウッド。

やや小型のヘッドと抜けの良いソールにより
心地良い振り抜きを追求
ビッグキャリーで大きく飛ばせる。

こんなゴルファーへ

FWでも飛ばしたい

ねじれのない弾道で飛ばしたい

弾きのある打感が好み

  • ヘッド素材 / クラウン#3,#5
    カーボン×アモルファス金属
  • クラウン#7
    SUS630
  • ヘッド素材 / ボディ
    ハイパーマレージング鋼AM355
HYBRID

抜群のコントロール性能とアイアン感覚
狙い撃つユーティリティー

アイアンの操作性で精度を高め、
ロングレンジを狙う。

飛距離差の安定性が高い
ユーティリティー

こんなゴルファーへ

アイアン感覚で打ちたい

番手毎の距離を安定して打ちたい

ラフからでも狙いたい

  • ヘッド素材 / ボディ
    SUS630
POCKET CAVITY IRON

高い飛距離性能と許容性の両立
やさしく狙えるポケットキャビティ

高強度フェースと高慣性モーメントデザインにより
大きな飛びと許容性を生み出す。

ソフトな打感でしっかり弾く
ポケットキャビティアイアン。

こんなゴルファーへ

ミスに強いアイアンが使いたい

弾きのある柔らかい打感が好み

やさしく飛ぶ本格的なアイアンが使いたい

  • ヘッド製法
    鍛造
  • ヘッド素材 / ボディ
    軟鉄
  • ヘッド素材 / フェース
    SAE8655クロムモリブデン鋼
CAVITY IRON

ツアープレーヤーの信頼にこたえる
本格キャビティアイアン

許容性とフィーリングを高次元で両立。

高慣性モーメントデザインでミスに強く
打点部の厚みにより分厚い打感を生み出す。

プロのニーズにこたえるため
細部にまでこだわった本格軟鉄鍛造アイアン。

こんなゴルファーへ

ミスに強い鍛造アイアンが使いたい

操作性と許容性が良いアイアンが使いたい

軟鉄鍛造アイアンの打感が好み

  • ヘッド製法
    鍛造
  • ヘッド素材
    軟鉄
COMBO IRON

ハーフキャビティとマッスルバックの
シャープなコンボアイアンセット

番手毎の求める打感とスピン性能を追求。

分厚い打感と切れ味鋭い抜けを
生み出すデザイン。

こだわりを持ったベタープレーヤーに向けた
本格軟鉄鍛造アイアン

こんなゴルファーへ

コンパクトで切れ味鋭いアイアンが使いたい

弾道をシビアにコントロールしたい

マッスルバックのソリッドな打感が好み

  • ヘッド製法
    鍛造
  • ヘッド素材
    軟鉄
  • #3~#7
    ハーフキャビティ
  • #8~PW
    マッスルバック
SPIN WEDGE

優れたスピン性能
ショートゲームを制する
スピンウェッジ

スピンにこだわった軟鉄鍛造ウェッジ

進化したフェースミーリングが
優れたスピン性能を生み出す

プレーヤーの好みで選べる2つの顔
ティアドロップ形状と丸型グース形状

こんなゴルファーへ

ウェッジでスピンをかけたい

多彩なアプローチで寄せたい(XW-1)

やさしくラインを出して寄せたい(XW-2)

  • ヘッド製法
    鍛造
  • ヘッド素材
    軟鉄

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