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TS1 ドライバー Titleist AiR Speeder - カスタマーレビュー

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カスタマーレビュータイトリストTS1 ドライバー Titleist AiR Speeder

19 件/全9
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おすすめ度
満足度★5(4.9) デザイン★4(4.3) コスト感★4(4.3)

現在、9件のレビューが投稿されています。

  • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★5
  • 凄い軽い!過去最高です。
  • 投稿日:2019/07/19
田中屋
  • (男性)65歳 身長:169cm 体重:71kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Titleist AiR Speeder
    • シャフトフレックス:R
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:73~82
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:201~220yd
    • 持ち球:フェード
    • 弾道高さ:低い
    コメント
    ずっとタイトリストのドライバーを使ってきましたが、間違いなく過去最高のドライバーです。 TS2からTS1にし 年をとったので シャフトRシャフトを使ってみましたが、しっかりしています。10ヤードほど飛んでます Rシャフトは柔らかいなんて思っている方でも結構大丈夫です。 ゆったり振ってしなり飛びますし安心して振れます。打音、打感共に良いです。

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    • 満足度★5 デザイン★4 コスト感★4
    • 安定感あるドライバー
    • 投稿日:2019/07/19
    ヤーズ
  • (男性)67歳 身長:167cm 体重:67kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:藤倉ハイスピーダー
    • シャフトフレックス:R
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:93~100
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:201~220yd
    • 持ち球:フェード
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    ■全体的な感想 掴まる感じがあり、安定感を感じる ■デザイン 最新モデルを感じる ■飛距離 10Yは伸びている ■打感 掴まる重い音が良い ■方向性 最初からまっすぐ飛ぶ ■弾道高さ 中弾道で風にも負けない

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★4
    • 二回目のレビューです!!
    • 投稿日:2019/07/16
    SKD
  • (男性)63歳 身長:169cm 体重:74kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Titleist AiR Speeder
    • シャフトフレックス:SR
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:ドロー
    • 弾道高さ:低い
    コメント
    7/14に二回目のラウンドを行いました。前回はロフトを立てて使用しましたが、今回はオリジナルで使用しましたが打ち出し後のボールの高さはいつもより高く違和感がありました。なれるにつれ高さにも慣れ後半には問題なくプレー出来ました。飛距離についても今まで使用してきたタイトリスト917D3より飛んでいました。大満足でした。今月もあと2ラウンド頑張ります!

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★4
    • HS40m/s~42m/s
    • 投稿日:2019/07/12
    ジェラトーニ
  • (男性)55歳 身長:170cm 体重:62kg
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:93~100
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:201~220yd
    • 持ち球:ストレート
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    917D3からの買い替えで、シャフトはエアスピーダーSR、比べるととにかく軽いです。 練習場での使用感は917より振りやすく、飛距離も出ていると思います。 (ネットが150Yなので・・・) しかも曲がりません。

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    • 満足度★5 デザイン★4 コスト感★5
    • 期待通り いやそれ以上か
    • 投稿日:2019/07/10
    JJ k
  • (男性)71~歳 身長:172cm 体重:68kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Air Speeder
    • シャフトフレックス:SR
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:ストレート
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    ■全体的な感想 軽量でストレスなく振り切れてよい 構えやすい もう少しヘッドを重くしたいのでウェイトを調整しようと思う ■デザイン 若干なすび型でヘッドが大きく感じられた 質感はいい ■飛距離 JGRをいろいろリシャフトして使用しているが、それより10Y以上飛んでいる ■打感 しっかり球をとらえている感じがし、弾いている感じはないが好感 ■方向性 シャフトのせいか球を捕まえに行くとドローが強まるが、ストレート系で良い ■弾道高さ 中高弾道なので中弾道に調整しようと思う

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★4
    • 過去最高です。
    • 投稿日:2019/07/06
    TS1オカゲン
  • (男性)58歳
    • ロフト:10.5
    • シャフト:エアスピーダー
    • シャフトフレックス:SR
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:73~82
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:ストレート
    • 弾道高さ:低い
    コメント
    ずっとタイトリストのドライバーを使ってきましたが、間違いなく過去最高のドライバーです。 どっちにも曲がらない。 シャフトも初めてSRシャフトを使ってみましたが、しっかりしているように感じます。 SRシャフト使ったことがない方でも大丈夫です。 ゆったり振っても速く振っても安心して振れます。打音、打感共に良いです。

    2人中 2人が「役に立った」と投票しています。

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    • 満足度★5 デザイン★3 コスト感★5
    • 凄い軽い!
    • 投稿日:2019/07/03
    ノブノブ410802
  • (男性)52歳 身長:172cm 体重:80kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:エアスピーダー、KUROKAGE
    • シャフトフレックス:SR
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:261~280yd
    • 持ち球:ドロー
    • 弾道高さ:低い
    コメント
    五十肩を患い中はXXIOを使ってましたが、完治して振り切れるようになるとXXIOでは引っかかる為、スクエア気味な、又はシャフト軽く振り切れるTS1とTS2はレベル的に最高でした。

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    • 満足度★4 デザイン★3 コスト感★3
    • びっくり
    • 投稿日:2019/07/01
    光速弾道
  • (女性)45歳
    • ロフト:9.5
    • シャフト:AiR speeder
    • シャフトフレックス:R
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:93~100
    • ヘッドスピード:35~38m/s
    • 平均飛距離:201~220yd
    • 持ち球:ストレート
    • 弾道高さ:高い
    コメント
    ショップで試打しました。テクノロジーの進化にびっくりです。 いま使っているナイキのドライバーより10ヤードは飛んでます。最高で220ヤード。 とても軽くて振りやすいので、ヘッドが走っていることがわかります。つかまりもいいし、高さも出ます。 タイトリストは難しいと思っていましたが、これは買いです。

    2人中 2人が「役に立った」と投票しています。

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★5
    • 軽さと打感に感動
    • 投稿日:2019/06/15
    Pakuya
  • (男性)57歳 身長:171cm 体重:73kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Fujikura AiR Speeder
    • シャフトフレックス:SR
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:フェード
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    ■全体的な感想 今回のTS1はもしかするとタイトリストらしからぬタイトリストドライバーになるのかもしれないが、自分のスキルにはピッタリ合った。 ■デザイン アドレスした際のしっくり感は、過去のタイトリストドライバーを踏襲、Fujikura AiR Speederのシルバーを基調とした落ち着きが気に行った。 ■飛距離 TS2,3では220から230ヤードしか出なかったが、今回TS1で250ヤード越えを達成。 ■打感 柔らかくくいつく打感と、弾き飛ばすインパクトを両立。 ■方向性 持ちダマのフェード系を大きく外すスライスが減少し、センターから30ヤードの範囲内に収まった。 ■弾道高さ 過去のタイトリストドライバーでは出せなかった標準的な弾道を確保。 今回、タイトリスト試打会にて試し打ち。ドライバーの左右のぶれが直らず、10年以上前のクラブから脱却できずにいたが、TS1で漸くエースドライバーを得たと確信し、即予約注文した。

    11人中 10人が「役に立った」と投票しています。

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