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TS2 ドライバー Speeder 519 Evolution - カスタマーレビュー

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カスタマーレビュータイトリストTS2 ドライバー Speeder 519 Evolution

110 件/全83
おすすめ度
満足度★4(4.3) デザイン★4(4.2) コスト感★4(4.0)

現在、83件のレビューが投稿されています。

  • 満足度★4 デザイン★5 コスト感★4
  • まあまあかな
  • 投稿日:2019/06/19
ハイパント
  • (男性)59歳 身長:175cm 体重:65kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:純正
    • シャフトフレックス:R
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:93~100
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:201~220yd
    • 持ち球:ドロー
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    ■全体的な感想 純正のシャフトはRでもしっかりしてる シャローバックで大きいヘッドは優しく感じるが タイトリストのイメージがしないですね ■デザイン 合皮のヘッドカバー込みで気に入っています ■飛距離 RSより飛んでないけど転がる ■打感 芯で打てた時の低く短めの打音が良い、コブラF9と同じ位の柔らかい打感 ■方向性 曲げる事も出来、直進性もある ■弾道高さ 中弾道

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★5
    • いいかも
    • 投稿日:2019/06/14
    taikichi
  • (男性)47歳 身長:169cm 体重:68kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:THE ATTAS 5S
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:93~100
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:ストレート
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    ■全体的な感想 THE ATTAS 5Sに差し替えての感想です。 1ラウンド使用してみて、かなり安定感があります。良さそう。 HS40で初速60連発はうたい文句通りかな。ミスヒットでも初速があまり落ちないためミート率があてにならない。(1.5以上が頻繁に出てしまう) ■デザイン 個人的には好きです。TS3と迷いましたが優しさ重視でこちらに。 ■飛距離 以前の917D2より10yぐらいは飛んでそう。 ■打感 917D2の方が少し柔らかいかな?でも固くはないです。音も917より低くなったがいい音です。練習場よりコースの方がいい音に聞こえました。 ■方向性 安定感あります。ほぼストレート弾道です。 ■弾道高さ もともと低い方なのでカチャカチャで1段階ロフト調整しました。

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    • 満足度★5 デザイン★4 コスト感★4
    • 満足です。
    • 投稿日:2019/06/14
    アラ還M
  • (男性)59歳 身長:175cm 体重:72kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Speeder 519 Evolution
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:93~100
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:201~220yd
    • 持ち球:わからない
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    910D2 を使い続け、昨年VG3(2018)に寄り道しましたが、意を決してTS2を購入。 910D2の打感に惚れて、他メーカーに寄り道し、歳相応の理由をつけてVG3を購入も、 打感がぼやけた感じで即売。TS2は・・・いいです。打感も910と変わらないと思います。 球筋は910ほど上がらず、ライナー性かな。ただ、タイトはシャフトが共有できるので、色々組み合わせてみたいと思います。 余談ですが、TS1が発売になりますね。クラウン形状・スペックがVG3にそっくりですが・・・VG3はなくなるのかな?

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    • 満足度★4 デザイン★3 コスト感★5
    • ヘッドスピードUP?
    • 投稿日:2019/06/13
    小龍包
  • (男性)54歳 身長:170cm 体重:75kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Speeder 519 Evolution
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:ドロー
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    シャフトのおかげかもしれないがヘッドスピードが以前よりも上がったような気がする。 当然飛距離も10ydほど伸びています。ヘッドカバーがいまいちかな。

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    • 満足度★4 デザイン★4 コスト感★4
    • 代理購入
    • 投稿日:2019/06/12
    まっする1
  • (男性)43歳 身長:180cm 体重:95kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:タイトリストスピーダー
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:50~m/s
    • 平均飛距離:281~300yd
    • 持ち球:フェード
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    頼まれて購入しました。 構えやすく一発の飛距離よりも安定感があり気に入っているみたいです。 クーポンがあったのでお得に買えました。

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    • 満足度★4 デザイン★4 コスト感★5
    • 初速アップ
    • 投稿日:2019/06/10
    くべ
  • (男性)56歳 身長:168cm 体重:65kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:speeder evolution v 569
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:73~82
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:241~260yd
    • 持ち球:ストレート
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    タイムセールだったようでほぼ半額で購入できたので非常に満足 ■全体的な感想 弾き感が強く高弾道だがスピン量も少なめでランも出る ■デザイン 形状は伝統的なタイトリストのデザインそのものなので好感が持てる ■飛距離 初速が速いのでキャリーランともに数値上多く出てくる。ラウンドでも一回り飛ぶ。 最大飛距離は出ないかもしれないけれど競技での安定性は高いと思う ■打感 球の弾く金属音がカーボンカップ系とは一味違う力強い印象 ■方向性 セッティングにもよるが、フェードよりドローが打ちやすいようだ ■弾道高さ リアルロフトはわからないけれど数値通りだと思う

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    • 満足度★3 デザイン★4 コスト感★3
    • まっすぐ飛ばせるTS2ドライバー!?
    • 投稿日:2019/05/24
    ゴルフ46
  • (男性)47歳 身長:180cm 体重:72kg
    • ロフト:10.5
    • シャフト:Titleist Speeder 519 EVOLUTION
    • シャフトフレックス:SR
    • ゴルファータイプ:エンジョイ
    • 平均スコア:101~110
    • ヘッドスピード:39~42m/s
    • 平均飛距離:181~200yd
    • 持ち球:わからない
    • 弾道高さ:低い
    コメント
    まっすぐに飛ばせるようにと購入しましたが、やはりスライスが出てしまいます。 クラブの問題ではなく、自分の腕の問題だとはっきり分かりました。 練習をがんばります!

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★3
    • TS3→TS2乗り換え
    • 投稿日:2019/05/20
    こばやしぃ
  • (男性)31歳 身長:177cm 体重:79kg
    • ロフト:9.5
    • シャフト:Tour AD TP 6S
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:261~280yd
    • 持ち球:ドロー
    • 弾道高さ:高い
    コメント
    ■全体的な感想 許容性を求めてTS3→TS2ですが、これが大正解。後半ハーフで使い始めてハーフベスト2打更新。一回も曲がらず、飛びすぎてラフにいったのを甘くみてフェアウェイキープ率100%。ドライバーダメダメだった前半とコミコミでもトータル9打ベスト更新で言うことなし。 ■デザイン TS3を買う時から2のほうが好みでした。 ■飛距離 スカイトラックでの比較で、TS2のほうが5-10y飛んでます(VR 6X)。シャフトは別ですがM5とほぼ同じでした。 ■打感 好みです。カーボンの打感と音は苦手ですが、カーボンよりは包み込む時間が長いような感触がします。音も良いです。 ProV1との相性も良さそうです。 ■方向性 まっすぐ。ただし、シャフトの特性と打ち方によってライ角の調整は必要です。 TourAD VR 6X ライ角ノーマルだと捕まりすぎ。B1ポジション(フラット)でちょうど良し。 TourAD TP 6S ライ角ノーマルでハイドローが出ます。フラットにするとまっすぐ右に抜けてしまいました。 ■弾道高さ TourAD TP 6Sでハイドロー。 普通の木は越えられます。 方向性にも書きましたが、シャフトでかなり変わります。6Sと6Xの比較ですが、ヘッドがつかまりやすい分、シャフトは捕まりすぎず、挙動が素直なTPでぴったり合ったのだと思います。 他の方のレビューを見ていると、私のようにTS3からの乗換えは多いようで、ゴルフ雑誌情報ですが、当初はTS3のほうが売れてましたが、最近はTS2のほうがロングランしているようですし、日本ツアーでもTS2のほうが利用者が多いという情報を見ました。 日本人にはTS2のほうがあっているのかな? VR 6Xとどちらが合うか調整が楽しみです。

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★5
    • 安心感・安定性
    • 投稿日:2019/05/16
    おんくん
  • (男性)62歳 身長:165cm 体重:63kg
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:ドロー
    • 弾道高さ:高い
    コメント
    素直に振ると強弾道のストレートボールで飛んでいきます。セットした時に上から見た姿でイメージした通りの玉が出ます。917D2よりも飛距離は伸びました。

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    • 満足度★5 デザイン★5 コスト感★3
    • TS2 飛びます
    • 投稿日:2019/05/14
    ポニョ123
  • (男性)54歳 身長:168cm 体重:70kg
    • ロフト:9.5
    • シャフト:純正519
    • シャフトフレックス:S
    • ゴルファータイプ:セミアスリート
    • 平均スコア:83~92
    • ヘッドスピード:43~46m/s
    • 平均飛距離:221~240yd
    • 持ち球:フェード
    • 弾道高さ:普通
    コメント
    917 D2 から ゼクシオ Miyazaki にチョット浮気しましたが、やっぱりタイトリストに出戻り。 TS2でカチャカチャでロフトとライ角調整したら、構えやすくバッチリ good

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